针对早期的发动机，建议根据所在的区域和当地气候选择合适的粘度，油品既要有足够高的粘度来保证发动机在运转时的密封和润滑，又要足够低的粘度来保证低温启动性能。

2000年后发动机的配合间隙进一步减小，为了保证发动机性能，车厂会推荐粘度合适的机油产品，这些推荐的低粘度、高性能机油可供车辆四季使用。

一般来说，发动机的压缩比在7左右，并装有曲轴箱正压通风装置，可选择SJ级以上质量级别的润滑油；若发动机的压缩比大于10，由于发动机的功率大、体积小，工作条件苛刻，可选择SN、SP质量级别的润滑油。如果是直喷发动机，一定要选择SP级别的润滑油。

总的来说，发动机的工作条件苛刻，选用的机油级别越高，实际应用中，建议严格按汽车制造商的推荐和润滑油的产品说明资料选用合适的润滑油。

在技术选择上，大家一般都会选择比较知名的大品牌，但每款润滑油产品都有其对应的功效。

全合成润滑油在工作表面，它们起一种类似“微轴承”的作用，从而提高了润滑性能；在重载和高温条件下，两摩擦表面间球形微粒被压平，降低了摩擦和磨损，可以填充工作表面的微坑和坏损部位，起到修复作用。