熄火听到“哒哒哒”异响，先不慌!

实际上，这样的异响是由于车辆在熄火之后，有些金属部件应由于热胀冷缩而发出来的声音，属于是正常的情况，大家无需担心。而且，通常这样“哒哒哒”异响在室外气温较低的环境下更容易发生，一般会持续2-3秒钟后就消失。

如果有这些异响，要提高警惕

异响有时候虽然不是病，但却在很大程度上影响我们的驾驶体验。当然了，有些异响发生其实是汽车出现故障的前兆，如果我们不去排查，后果将会是比较严重的。

这种异响通常是从发动机盖下发出的，如果是金属刺耳声或是风啸式的异响，那你可要小心了。这种异响标志发动机的某个零部件出现了问题，主要是因磨损导致的。这种情况常见于开了多年的老车，以及平时不注意保养的汽车。

举几个常见的异响例子，比如发动机的机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。

还有比较严重异响情况，比如发动机缺缸、敲缸异响，指的是发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，或者是由于缸体内部润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，从而引发“铛铛铛”的异响。

发动机连接的变速箱也可能产生异响，如果行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，那你也要提高警惕了，一般来说也是因为缺乏保养导致的。

现在的家用车一般都采用自动变速箱，变速箱内部其实也有润滑油，这些油品长时间不更换会失效。变速箱内部齿轮之间就没有了保护层，加剧零件的磨损的同时也会产生异响，若不及时修复，会损坏自动变速器的行星齿轮、差速器等部件，后果是很严重的。

我们在开车时候通常能听到胎噪，这是正常的，但如果听到胎噪以外的异响，就要当心了。

轮胎异响如果是“啪啪啪”之类的声音，且有节奏的，而且车速快频率就高的话，多半是轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或胎压不足，此时如果继续行驶，将会有危险。

我们平时开车在踩刹车踏板时候，车辆可能会发出刺耳的异响，这其实是在提醒你，要检查制动系统了。

制动系统主要是制动盘和刹车皮，踩刹车时如果出现“吱吱”的响声，多半是刹车皮的寿命到了，已经超过了它的使用限度。

当然，如果是开了很多年的老车，制动盘可能也会有磨损，出现这种情况时，车主们应尽快到专业的汽修店进行检修，否则制动系统一旦失效，意外事故发生的概率就会很大了。

合理保养勤检查，总是不会错的，为了避免不必要的损失，千万不要觉得异响是小事，切勿因小失大哦!