制动液又称“刹车油”,是全车油液中最容易变质的一种。因为它有很强的吸水性,而吸入水分后制动液的沸点就会降低,影响制动效果。
有些人认为,制动系统在比较密封的环境下运作,制动液基本不会吸水失效。实际上,制动液变质是一个时间较长的过程,虽然制动系统相对密封,但并不是不会进水,只是水汽进入得比较缓慢。
而如果制动液开始发生变质,制动踏板并不会马上就失去制动力,而是有一个从“硬”到“软”的过程,这一点从刹车的脚感上就能感受出来。
因此,制动液一定要定期更换。
国产制动液建议行驶2万—4万公里或1年时间视情更换;但无论使用哪种制动液,2年必须更换。此外,制动液变质速度的快慢跟不同地区的湿度也有关,如果是在南方潮湿地区,制动液更换的周期也要缩短。
①选对品牌
最好按照车辆使用说明书给出的品牌选购。在种类选择上,优先选购合成制动液,不要购买已淘汰的醇型制动液。
②查看外观
制动液产品的外观应清亮透明,无悬浮物、尘埃和沉淀物质。劣质产品的包装简陋,通过透明的塑料包装瓶可以看到有固体悬浮物。
③严禁混加
不同种类产品使用的原料、添加剂和制造工艺不同,混合后会出现浑浊或沉淀现象,不仅会大大降低原制动液的性能,而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵。
④妥善保管
汽车制动液多为有机溶剂制成,易挥发、易燃、易吸水变质,应注意防火防潮。